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  商务新秀 九龙商务车重庆静态解析

2009-11-02 10:56 出处:pcauto 作者:佚名 责任编辑:chongqing02
关键词:重庆车市 九龙汽车 

    在沈阳金杯引进了上一代丰田海狮车型后,国内许多厂家纷纷开始模仿海狮车型,但多年来一直停留在小修小改阶段,此次九龙商务车的问世,将模仿海狮车型提升到新的高度,从尺寸空间,以及内饰造型都明显超出了国内很多老款海狮车型,而日本丰田的原版海狮有标准的短轴距矮顶版本,以及加长轴距的高顶版本,九龙汽车学习的是更符合国内消费者审美观的加长轴距高顶版本。
九龙商务车

九龙商务车

外观设计大方 商务气息浓厚
    前面已经提到该车的原型车为丰田海狮,而实际看来HKL6540外观设计与丰田海狮确实十分相像,犹如克隆一般,在此我们尚不讨论该做法是否得当,但是由此带来的是原汁原味地继承了海狮成熟稳重的外型,方正敦厚的造型散发出豪华商务车的气质。不仅模样相似,这台车最让我们感觉到豪华的是其外型上钢板的结合部看起来紧密、细致,由此推断其冲压模具的精密度很高,而且车身喷漆均匀饱满,第一眼给人高端印象。

九龙汽车

九龙汽车商务车

    方正前脸造型显得稳重,隆起的前舱盖使得车头更加饱满,中央进气口采用U型镀铬下边框。区别于海狮的设计,九龙标志融合在镀铬横幅上,而不是镶嵌在前舱盖上,同时上边框也加以窄镀铬条装饰。两侧晶莹剔透的大灯方正有神,与闪亮的镀铬饰条相得益彰,增添了车头的豪华、大气感。保险杠也是重新设计的,U型下进气口与U型镀铬框相呼应,隐约的表达着时下流行的大嘴设计。叶眉状的雾灯框设计柔中带刚,内侧边线下切,显得锐利,恰到好处地消除了众多方正元素带来的呆板感。 

九龙商务车

九龙商务车

    从侧面看,短促外凸的车头与A柱过度自然,并可起到一定的碰撞缓冲作用,顺着A柱向上加高的车顶与车身融为一体,毫无突兀之感。由于车身长,侧窗显得很小,其中前侧窗底边上提,比起海狮多设计了一道楞线与后侧窗相接,显得动感。后侧窗采用深色一体式玻璃,将加长车身后出现的C、D柱隐藏起来,显得豪华大气,散发出商务气息。侧窗之下设计了一道棱线贯穿前后的棱线,既紧凑了车身设计,又把侧滑门轨道“隐藏”其中,一举两得。凹凸有致的轮眉也增强了车身的紧凑感。整个侧面没有因为面积巨大而显得呆板,设计相当成功。

九龙商务车

九龙商务车

    从正后看,由于加高了车顶,车尾显得庞大,而一段式垂直下落的尾门无多变化,略显单调,巨大的尾窗、牌照框与细高的竖直的尾灯搭配有不和谐感,细小的后保险杠在巨大的车尾中也稍显单薄,尾部整体没有前脸来得饱满。

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