银十平稳度过 11月车市可能爆发价格战

    10月份，从经销商和厂家驻渝机构提供的数据显示，除MPV继续保持销量增长以外，乘用车各细分市场10月份销量环比都有所下降，降幅从10%到80%不等。而本土车商在接受记者采访时表示，在10月的小低迷后，11月将开启年底竞争白热化的序幕，八成车型将进入价格最低区间，价格血战将随时可能爆发。

悦翔两厢  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　经济车型方面，本土车型悦翔依然以超过500辆的成绩稳坐经济型轿车的第一把交椅，同时也涌现出瑞纳、风云2、帝豪EC7等一批黑马。而销量的增幅方面，雨燕、奥拓、骏捷等车型也有相当优秀的表现，增幅达到50%以上，有的甚至超过100%。

　　中级车市场可谓波澜起伏，逐渐被消费者认可的福瑞迪销量首次冲破300辆大关，而卡罗拉却因为新款供货量严重不足，而导致销量从9月的300多台大幅回落到近60台。英朗却取得不俗的战绩，销量增加30%；中高级车市，雅阁、天籁、新君威、领域、思铂睿等中高级车的典型代表都“稳中求升”，销量略有涨幅。凯美瑞略有下降，但幅度不到10%；豪华车市场，九月被奔驰赶超的奥迪在新店强势加盟、充足的货源保障等利好刺激下，以380辆的成绩远远拉开与竞争对手的距离，再次呈现一家独大的格局；SUV市场老大哈弗以优良的品质再度得到消费者认可，喜获采购大单，以635辆继续稳坐SUV头把交椅；MPV市场的全顺以特种改装车再次拉动行业采购需求，环比销量增长达到100%，成为细分市场领头羊。

英朗XT  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　据悉，在销量减少的热销车型中，不少是成功的热销车型。而导致下滑的最主要的原因一是由于受到国庆大假的影响，销售时间减少了近一半；另一方面，部分品牌由于各种原因产能减少，或是给予重庆市场的车源配置较少，导致销售有所下降。